Toyota Motor Sales (TMS), USA, Inc, a dévoilé le tout nouveau camion de prochaine génération Tundra pick-up lors d'une conférence de presse aujourd'hui au Salon de l'auto de Chicago 2006.
Le Tundra a été introduit en 1999 comme modèle 2000. Depuis, il a remporté de nombreux prix et a été reconnu à sa juste valeur, la qualité et la fiabilité. La refonte complète Tundra 2007 sera plus grande, plus puissante et offrira de nouveaux corps et les configurations de moteur.
"Du pare-chocs à pare-chocs, sous le capot et de l'intérieur le nouveau Tundra est un camion vrai américaine qui fixera une nouvelle référence dans le segment des camions pleine grandeur», a déclaré Jim Lentz, vice-président TMS groupe et directeur général . «Il sera destiné à la« vraie camionneur, «les leaders d'opinion véritable entre les propriétaires en pleine dimension. True camionneurs sont très crédibles parce qu'ils utilisent, de sanctionner et de la demande au maximum de les micros qu'ils achètent."
La taille augmentée et la puissance du nouveau Tundra sera reflétée dans sa capacité à tracter plus de 10.000 livres. Pour atteindre cette capacité de remorquage tous les principaux composants a été conçu pour une résistance maximale, la durabilité et la fiabilité sur le long terme. Ceci sera accompli avec un tout nouveau 5,7 litres V8 i-Force de moteurs fabriqués à l'usine Toyota de moteur de l'Alabama. Le V8 sera jumelé à une nouvelle transmission lourds automatique à six vitesses. En plus de la nouvelle motorisation, Tundra sera également équipées de lourds freins à disques avant avec étriers à quatre pistons et disques ventilés augmenté de près de un pouce et demi, et les freins à disque arrière. la capacité de refroidissement et les systèmes électriques à haute aidera charges Tundra de remorquage lourd à travers les plus dures conditions météorologiques. Enfin, le Tundra se monter sur une plate-forme du châssis solide comme le roc avec de nouveaux aciers à 30 pour cent plus élevée à la traction.
Toyota Tundra
Développement de la nouvelle Tundra a été menée par des installations aux États-Unis de Toyota. la planification du produit a commencé au siège de TMS en Californie du Sud. Tous les développements d'ingénierie a été réalisé par le Centre technique Toyota à Ann Arbor, Michigan. Styling, intérieur et extérieur, est l'œuvre de Toyota Calty la recherche et de centres de conception à Newport Beach, en Californie et à Ann Arbor, Michigan. Enfin, le nouveau Tundra sera construit à l'usine Toyota Motor Manufacturing à Princeton, en Indiana et l'usine Toyota de nouveau camion à San Antonio, au Texas.
Tundra a été super-entreprises dans toutes les métriques de comparaison avec le véhicule qu'il remplace. Sa toute nouvelle plate-forme en pleine dimension mettra en vedette un empattement considérablement élargi et une augmentation de 10 pouces de longueur hors tout. Tundra également gain de près de cinq pouces de hauteur et sera de quatre pouces plus large que complète avant, le plaçant parmi les leaders du segment de la taille globale.
Les acheteurs de la nouvelle Tundra auront le choix de trois moteurs. En plus du nouveau moteur V8 de 5,7 litres, le pouvoir V6 de 4,0 litres et le légendaire de 4,7 litres V8 i-Force, tous deux également construite en Alabama, sera disponible.
Le nouveau Tundra viendra dans trois configurations de cabine. Elle gardera sa stratégie en trois grade avec la base, SR5 et le bien-nommé Limited niveaux de finition. En tout, Tundra sera offert dans plus de 30 modèles différents, soit près du double de la génération actuelle.
concepteurs de Calty énoncés à compléter augmentation de la taille de la nouvelle Tundra en créant un design accrocheur, des lignes de caractère courageux et distinctifs qui sont différentes de tout ce sur la route aujourd'hui. De face, la nouvelle Tundra dispose d'une calandre audacieuse, pare-chocs forts et grands phares avec un regard acéré, porteur d'une forte présence physique et puissant. Le profil révèle souvent plus épais et plus grand les portes avec des lignes de caractères et des élargisseurs d'ailes qui ajoutent de la dimension et la force ainsi qu'une position indéfectible.
Tundra est puissant et robuste caractéristiques style extérieur s'étendre à l'intérieur. Un "commandement et contrôle" centre offre une vue imprenable sur le tableau de bord et met les boutons, commutateurs et des boutons, à proximité du conducteur.
Tous les modèles Tundra mettra en vedette un des passagers en tête de catégorie, cabine spacieuse avec salle de fournir avant l'épaule de quatre pouces de plus. modèles à deux rangs offrira aux passagers arrière d'épaule près de trois pouces de plus. passagers avant recevra près de quatre pouces et plus de hanches tandis que les passagers arrière apprécieront six pouces de hanches supplémentaires. capacité de stockage intérieur est augmenté avec l'ajout d'espaces de rangements masqués, deuxième rangée de sièges que le double que les surfaces de travail (modèles à deux rangs seulement), et une plus grande console centrale.
Pour les acheteurs qui utilisent leur Tundra comme un camion de travail rapide et facile d'accès à la plateforme du camion est essentiel. Le nouveau Tundra sera fonction d'un hayon qui peut être ouvert et fermé avec seulement deux doigts. Robuste amortisseurs sur les charnières ont été ajoutées pour aider à amortir le hayon à l'ouverture et aussi aider à réduire rebondir lors de la conduite avec le hayon. Autres caractéristiques de conception avec les travailleurs à l'esprit notamment la porte de larges poignées, intérieur et extérieur, facile à tourner les boutons de CVC, et appuie-tête réglables, permettant aux conducteurs et passagers pour se rendre à leur lieu de travail suivante sans avoir à retirer vêtements protecteurs comme des casques ou des gants .
Les designers ont également eu à l'esprit la sécurité avec l'ajout de rétroviseurs supplémentaires large pour fournir un large champ de vision, tout en réduisant le bruit du vent et les vibrations sur l'image, toujours important lorsque la cargaison de remorquage précieux. En outre, un attelage de remorque sera intégré dans le châssis du Tundra pour une meilleure stabilité lors de la manipulation de lourdes charges.
Le Tundra sera chargé d'un confort standard équipée et de commodité. Un éventail d'options et d'accessoires seront également proposés, comme une prime système audio JBL avec compatibilité du téléphone Bluetooth, 10-Siège du conducteur à réglage électrique, et une caméra à grand écran de sauvegarde intégrée dans la poignée du hayon pour le renforcement de rétroviseurs de la sécurité .
«Autant que le nouveau Tundra a changé, il ya quelques choses qui restent les mêmes", a déclaré Jim Press TMS président et chef de l'exploitation. "Tundra proposera à nouveau le plus confortable, tranquille et raffiné monter dans le segment des camions pleine grandeur. Sa qualité de construction, de la fiabilité et la durabilité seront, à nouveau, être le deuxième à aucun."
Le tout nouveau Tundra arrivera chez les concessionnaires au début de 2007.
Le Tundra a été introduit en 1999 comme modèle 2000. Depuis, il a remporté de nombreux prix et a été reconnu à sa juste valeur, la qualité et la fiabilité. La refonte complète Tundra 2007 sera plus grande, plus puissante et offrira de nouveaux corps et les configurations de moteur.
"Du pare-chocs à pare-chocs, sous le capot et de l'intérieur le nouveau Tundra est un camion vrai américaine qui fixera une nouvelle référence dans le segment des camions pleine grandeur», a déclaré Jim Lentz, vice-président TMS groupe et directeur général . «Il sera destiné à la« vraie camionneur, «les leaders d'opinion véritable entre les propriétaires en pleine dimension. True camionneurs sont très crédibles parce qu'ils utilisent, de sanctionner et de la demande au maximum de les micros qu'ils achètent."
La taille augmentée et la puissance du nouveau Tundra sera reflétée dans sa capacité à tracter plus de 10.000 livres. Pour atteindre cette capacité de remorquage tous les principaux composants a été conçu pour une résistance maximale, la durabilité et la fiabilité sur le long terme. Ceci sera accompli avec un tout nouveau 5,7 litres V8 i-Force de moteurs fabriqués à l'usine Toyota de moteur de l'Alabama. Le V8 sera jumelé à une nouvelle transmission lourds automatique à six vitesses. En plus de la nouvelle motorisation, Tundra sera également équipées de lourds freins à disques avant avec étriers à quatre pistons et disques ventilés augmenté de près de un pouce et demi, et les freins à disque arrière. la capacité de refroidissement et les systèmes électriques à haute aidera charges Tundra de remorquage lourd à travers les plus dures conditions météorologiques. Enfin, le Tundra se monter sur une plate-forme du châssis solide comme le roc avec de nouveaux aciers à 30 pour cent plus élevée à la traction.
Toyota Tundra
Développement de la nouvelle Tundra a été menée par des installations aux États-Unis de Toyota. la planification du produit a commencé au siège de TMS en Californie du Sud. Tous les développements d'ingénierie a été réalisé par le Centre technique Toyota à Ann Arbor, Michigan. Styling, intérieur et extérieur, est l'œuvre de Toyota Calty la recherche et de centres de conception à Newport Beach, en Californie et à Ann Arbor, Michigan. Enfin, le nouveau Tundra sera construit à l'usine Toyota Motor Manufacturing à Princeton, en Indiana et l'usine Toyota de nouveau camion à San Antonio, au Texas.
Tundra a été super-entreprises dans toutes les métriques de comparaison avec le véhicule qu'il remplace. Sa toute nouvelle plate-forme en pleine dimension mettra en vedette un empattement considérablement élargi et une augmentation de 10 pouces de longueur hors tout. Tundra également gain de près de cinq pouces de hauteur et sera de quatre pouces plus large que complète avant, le plaçant parmi les leaders du segment de la taille globale.
Les acheteurs de la nouvelle Tundra auront le choix de trois moteurs. En plus du nouveau moteur V8 de 5,7 litres, le pouvoir V6 de 4,0 litres et le légendaire de 4,7 litres V8 i-Force, tous deux également construite en Alabama, sera disponible.
Le nouveau Tundra viendra dans trois configurations de cabine. Elle gardera sa stratégie en trois grade avec la base, SR5 et le bien-nommé Limited niveaux de finition. En tout, Tundra sera offert dans plus de 30 modèles différents, soit près du double de la génération actuelle.
concepteurs de Calty énoncés à compléter augmentation de la taille de la nouvelle Tundra en créant un design accrocheur, des lignes de caractère courageux et distinctifs qui sont différentes de tout ce sur la route aujourd'hui. De face, la nouvelle Tundra dispose d'une calandre audacieuse, pare-chocs forts et grands phares avec un regard acéré, porteur d'une forte présence physique et puissant. Le profil révèle souvent plus épais et plus grand les portes avec des lignes de caractères et des élargisseurs d'ailes qui ajoutent de la dimension et la force ainsi qu'une position indéfectible.
Tundra est puissant et robuste caractéristiques style extérieur s'étendre à l'intérieur. Un "commandement et contrôle" centre offre une vue imprenable sur le tableau de bord et met les boutons, commutateurs et des boutons, à proximité du conducteur.
Tous les modèles Tundra mettra en vedette un des passagers en tête de catégorie, cabine spacieuse avec salle de fournir avant l'épaule de quatre pouces de plus. modèles à deux rangs offrira aux passagers arrière d'épaule près de trois pouces de plus. passagers avant recevra près de quatre pouces et plus de hanches tandis que les passagers arrière apprécieront six pouces de hanches supplémentaires. capacité de stockage intérieur est augmenté avec l'ajout d'espaces de rangements masqués, deuxième rangée de sièges que le double que les surfaces de travail (modèles à deux rangs seulement), et une plus grande console centrale.
Pour les acheteurs qui utilisent leur Tundra comme un camion de travail rapide et facile d'accès à la plateforme du camion est essentiel. Le nouveau Tundra sera fonction d'un hayon qui peut être ouvert et fermé avec seulement deux doigts. Robuste amortisseurs sur les charnières ont été ajoutées pour aider à amortir le hayon à l'ouverture et aussi aider à réduire rebondir lors de la conduite avec le hayon. Autres caractéristiques de conception avec les travailleurs à l'esprit notamment la porte de larges poignées, intérieur et extérieur, facile à tourner les boutons de CVC, et appuie-tête réglables, permettant aux conducteurs et passagers pour se rendre à leur lieu de travail suivante sans avoir à retirer vêtements protecteurs comme des casques ou des gants .
Les designers ont également eu à l'esprit la sécurité avec l'ajout de rétroviseurs supplémentaires large pour fournir un large champ de vision, tout en réduisant le bruit du vent et les vibrations sur l'image, toujours important lorsque la cargaison de remorquage précieux. En outre, un attelage de remorque sera intégré dans le châssis du Tundra pour une meilleure stabilité lors de la manipulation de lourdes charges.
Le Tundra sera chargé d'un confort standard équipée et de commodité. Un éventail d'options et d'accessoires seront également proposés, comme une prime système audio JBL avec compatibilité du téléphone Bluetooth, 10-Siège du conducteur à réglage électrique, et une caméra à grand écran de sauvegarde intégrée dans la poignée du hayon pour le renforcement de rétroviseurs de la sécurité .
«Autant que le nouveau Tundra a changé, il ya quelques choses qui restent les mêmes", a déclaré Jim Press TMS président et chef de l'exploitation. "Tundra proposera à nouveau le plus confortable, tranquille et raffiné monter dans le segment des camions pleine grandeur. Sa qualité de construction, de la fiabilité et la durabilité seront, à nouveau, être le deuxième à aucun."
Le tout nouveau Tundra arrivera chez les concessionnaires au début de 2007.
