La première génération de Toyota Yaris a été performant pour Toyota, son chiffre d'affaires augmente chaque année depuis le lancement en 1999 jusqu'au point où elle représente un sur quatre modèles de la marque commercialisés en Europe.
C'est un acte difficile à suivre, mais dans l'ingénierie et le style de la toute nouvelle Yaris, Toyota a non seulement amélioré la qualités qui ont distingué l'original, il a également réalisé d'importants progrès dans la qualité, la sécurité et la polyvalence.
«Big Car la pensée» décrit la démarche qui a façonné la manière dont la nouvelle Toyota Yaris offre des niveaux exceptionnels de l'espace intérieur et de la qualité. L'augmentation des dimensions est utilisé à bon escient pour fournir salle de classe de pointe pour les passagers et leurs bagages. Et Merci à Toyota Easy Flat système, les sièges arrière peuvent se rabattre rapidement et facilement pour former un espace de chargement généreux et à fond plat, une fonctionnalité qui est inégalée dans la classe de la Yaris de Toyota.
Une conception intelligente rend aussi la vie plus confortable pour les passagers arrière: re-routage d'échappement donne un plancher plat, enlever la bosse centrale, qui compromet traditionnellement le siège du milieu. Dans la nouvelle Toyota Yaris, il ya l'espace pour trois adultes à l'arrière.
En matière de sécurité, Toyota a su relever les défis fixés par surplombe la Yaris avant court et a créé une voiture qui commande la plus haute cote cinq étoiles pour la protection des occupants dans les tests Euro NCAP. Le véhicule utilise le bien-prouvée Minimal Intrusion Cabin System (MICS) qui a contribué à l'Avensis et Corolla Verso d'obtenir des résultats d'essai aussi élevé, avec un cadre de base qui se disperse de manière efficace et dirige les forces d'impact loin de la cellule passagers.
Toyota Yaris
Jusqu'à neuf airbags sont disponibles, y compris l'airbag du segment genoux du conducteur première - de série sur tous, mais la classe T2 d'entrée de gamme.
La Toyota Yaris est disponible en trois styles de carrosserie et cinq portes avec un choix de trois moteurs. Le 68bhp VVT de 1,0 litres essence i est le point de départ, la remise à 52.3mpg en cycle combiné et de dioxyde de carbone les émissions d'échappement à 127g/km. Haut vendeur devrait être le 86bhp 1,3 VVT-i unité, réalisée en face de la précédente Toyota Yaris, mais avec des modifications pour améliorer les performances et réduire les émissions.
Le poids léger, tout aluminium de 1,4 litres D-4D 90 moteur diesel offre une puissance beaucoup plus et un couple que par le passé et est capable de 62.8mpg (cycle combiné). Une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, révisé pour plus nettes, des changements plus précis, est équipé en standard, mais les 1,3 litre VVT-i et 1,4 litres D-4D 90 unités peuvent être spécifiés avec multimode (M / M) pour la transmission automatique ou manuelle des changements de vitesse séquentiels.
Trois catégories sont proposées: T2, T3 et T-Esprit. T2 modèles sont livrés avec verrouillage central à distance, airbags conducteur et passager avant, réglables électriquement rétroviseurs, lecteur CD, vitres électriques avant, banquette arrière qui, individuellement, (60:40) de diapositives, inclinable et rabattable avec le système Easy Flat et direction à assistance électrique . Autres caractéristiques sur les versions T3 comprennent face avant, en rideau et airbags de genoux conducteur, en cuir, volant gainé de mécanismes auxiliaires audio, la climatisation et un système audio amélioré qui peut lire des fichiers MP3 stockés sur disque.
Haut-de-gamme T grade Esprit introduit un accueil sans clé Smart Entry et le système de démarrage, de la climatisation de contrôle du climat, feux de brouillard avant et des roues en alliage de 15 pouces.
PRIX
Les prix pour le nouveau départ Toyota Yaris gamme à £ 8,995 pour le niveau d'entrée VVT-T2 de 1,0 litre i modèle à trois portes et s'élèvent à £ 13,295 pour le 1.4 D-4D 90 T-Esprit à cinq portes avec M / M.
La gamme de modèles suit une structure de prix logique. Passer de la 1.0-litre au moteur de 1,3 litre ajoute 300 à prix, et de 1,3 litres à 1,4 litres D-4D 90 Puissance une nouvelle £ 1.000. transmission multimode pour le 1,3-litre D-4D et 90 Coûts un supplément de £ 500. grade T3 ajoute £ 1200 au coût de la spécification T2 équivalent et T-Esprit un supplément de £ 1.000.
C'est un acte difficile à suivre, mais dans l'ingénierie et le style de la toute nouvelle Yaris, Toyota a non seulement amélioré la qualités qui ont distingué l'original, il a également réalisé d'importants progrès dans la qualité, la sécurité et la polyvalence.
«Big Car la pensée» décrit la démarche qui a façonné la manière dont la nouvelle Toyota Yaris offre des niveaux exceptionnels de l'espace intérieur et de la qualité. L'augmentation des dimensions est utilisé à bon escient pour fournir salle de classe de pointe pour les passagers et leurs bagages. Et Merci à Toyota Easy Flat système, les sièges arrière peuvent se rabattre rapidement et facilement pour former un espace de chargement généreux et à fond plat, une fonctionnalité qui est inégalée dans la classe de la Yaris de Toyota.
Une conception intelligente rend aussi la vie plus confortable pour les passagers arrière: re-routage d'échappement donne un plancher plat, enlever la bosse centrale, qui compromet traditionnellement le siège du milieu. Dans la nouvelle Toyota Yaris, il ya l'espace pour trois adultes à l'arrière.
En matière de sécurité, Toyota a su relever les défis fixés par surplombe la Yaris avant court et a créé une voiture qui commande la plus haute cote cinq étoiles pour la protection des occupants dans les tests Euro NCAP. Le véhicule utilise le bien-prouvée Minimal Intrusion Cabin System (MICS) qui a contribué à l'Avensis et Corolla Verso d'obtenir des résultats d'essai aussi élevé, avec un cadre de base qui se disperse de manière efficace et dirige les forces d'impact loin de la cellule passagers.
Toyota Yaris
Jusqu'à neuf airbags sont disponibles, y compris l'airbag du segment genoux du conducteur première - de série sur tous, mais la classe T2 d'entrée de gamme.
La Toyota Yaris est disponible en trois styles de carrosserie et cinq portes avec un choix de trois moteurs. Le 68bhp VVT de 1,0 litres essence i est le point de départ, la remise à 52.3mpg en cycle combiné et de dioxyde de carbone les émissions d'échappement à 127g/km. Haut vendeur devrait être le 86bhp 1,3 VVT-i unité, réalisée en face de la précédente Toyota Yaris, mais avec des modifications pour améliorer les performances et réduire les émissions.
Le poids léger, tout aluminium de 1,4 litres D-4D 90 moteur diesel offre une puissance beaucoup plus et un couple que par le passé et est capable de 62.8mpg (cycle combiné). Une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, révisé pour plus nettes, des changements plus précis, est équipé en standard, mais les 1,3 litre VVT-i et 1,4 litres D-4D 90 unités peuvent être spécifiés avec multimode (M / M) pour la transmission automatique ou manuelle des changements de vitesse séquentiels.
Trois catégories sont proposées: T2, T3 et T-Esprit. T2 modèles sont livrés avec verrouillage central à distance, airbags conducteur et passager avant, réglables électriquement rétroviseurs, lecteur CD, vitres électriques avant, banquette arrière qui, individuellement, (60:40) de diapositives, inclinable et rabattable avec le système Easy Flat et direction à assistance électrique . Autres caractéristiques sur les versions T3 comprennent face avant, en rideau et airbags de genoux conducteur, en cuir, volant gainé de mécanismes auxiliaires audio, la climatisation et un système audio amélioré qui peut lire des fichiers MP3 stockés sur disque.
Haut-de-gamme T grade Esprit introduit un accueil sans clé Smart Entry et le système de démarrage, de la climatisation de contrôle du climat, feux de brouillard avant et des roues en alliage de 15 pouces.
PRIX
Les prix pour le nouveau départ Toyota Yaris gamme à £ 8,995 pour le niveau d'entrée VVT-T2 de 1,0 litre i modèle à trois portes et s'élèvent à £ 13,295 pour le 1.4 D-4D 90 T-Esprit à cinq portes avec M / M.
La gamme de modèles suit une structure de prix logique. Passer de la 1.0-litre au moteur de 1,3 litre ajoute 300 à prix, et de 1,3 litres à 1,4 litres D-4D 90 Puissance une nouvelle £ 1.000. transmission multimode pour le 1,3-litre D-4D et 90 Coûts un supplément de £ 500. grade T3 ajoute £ 1200 au coût de la spécification T2 équivalent et T-Esprit un supplément de £ 1.000.
